비엠이야기

안녕하세요 비엠이야기 입니다. 오늘 소개드릴 차량은 렉서스 컨셉카! 렉서스 LF-LC  소개를 해드릴려고 합니다. 2012년도에 만들어진 컨셉카는 2012년 디트로이트 모토쇼를 통해 처음 공개되었던 모델로 2017년도에 양산될 예정이죠. 최대 470마력의 힘을 보여주고  V8 자연흡기 엔진이 장착되면서 10단 자동 변속기가 함께 조화를 이루게될 가능성이 상당히 높은것으로 알려져 있죠.

또다른 모델은 V6 3.5 리터 엔진이 장착될 모델과 하이브리드 시스템이 적용된 모델등 새로운 라인업을 선보일 예정입니다. 렉서스 LF-LC의 제원은 전장 4,710mm, 전폭 1,920mm, 전고 1,350mm로 구동방식은 FR 방식이 적용되어 있습니다. 디자인은 렉서스의 아이덴티티를 반영해 앞모습은 엄청난 그릴로 빠르기를 보여주는것 같네요.

아직 컵셉카라 양산화될 디자인으로 만들어지지는 않았지만 양산화될 모델의 디자인이 정말 궁금하기도 합니다. 하이브리드 파워 트레인에 372kW(500hp) 전기를 공급하고 있습니다. LF-LC는 가벼운 차체로 탄소 섬유와 알루미늄 소재를 사용했고 이번 부산 국제 모토쇼에서와 서울 모토쇼에서도 공개되었습니다.

내부도 상당히 고급스러움과 미래적인 디자인으로 트윈 12.3인치 LCD 화면에 원격터치 스크린 장치가 포함되어 있고 이스크린을 통해 차량정보, 드라이버, 멀티 레벨미터, 아날로그 시계 및 ,LCD의 여려 기술들이 적용되어 깔끔하면서 손쉽게 차량의 편리함을 주고 있습니다.

렉서스 LF-LC의 내부는 블루계열의 램프로 운전자의 초점에 맞춰 시너지효과를 주면서 부드러운 질감의 시트와 첨단 기술이 적용되고 있어 운전시 편안함과 주행에대한 편리함을 주죠. 스포츠 쿠페답게 스티어링 휠에 시동버튼이 되어있는 렉서스 LF-LC 정말 운전자 중심으로의 편리함을 주고 있습니다. 미래지향적인 렉서스 LF-LC 정말 매력적인 차량입니다.

안녕하세요 비엠이야기 입니다. 오늘 소개할 선수는 피파3 W월콧 후기입니다. W선수는 브라질 월드컵에 출전할 선수로 월드컵 스텟이 더해져 상당한 스텟을 주기도하고 부족한 스텟을 가지고 있는 선수들이 있는데요. 월콧선수는 스텟이 훨씬더 좋아져 상당한 빠르기를 보여주고 있습니다.

세계에서 손꼽힐만한 스피드를 가지고 있는 시오 월콧선수는 사우스햄튼 FC에서 프로선수를 시작해 현재 아스날에서 좋은 모습을 보여주고 있죠. 이번 2014 브라질 월드컵에 비운의 선수라고 불리고 있는데 시오 월콧선수는 부상으로 이번 월드컵을 출전하지 못할껏이라고 보도가 이미 나와있는데.

 현재 무릎부상으로 월드컵에 출전을 못하지만 게임상에서라도 월콧을 써보는것도.. 무릎부상으로 이제 그만큼의 속력을 보여줄지는 모르겠지만 월콧의 빠른돌파가 보고싶긴 하네요. 89년생으로 이제 왕성한 시기를 보여줘야되는 시기로 부상에서 재활을 잘받았으면 좋겠네요.

안녕하세요 비엠이야기 입니다. 오늘 소개할 선수는 피파3 10펠라이니 후기로 소개해 드릴려고 합니다.2014 브라질 월드컵 H조인 벨기에 핵심 미드필더 선수로 현재 맨체스터 유나이티드에서 좋은 활약을 하고 있는 선수입니다. 펠라이니의 저 아폴로펌은 상당히 펠라이니의 존재감을 보여주죠. 경기시에도 상당히 잘보이죠.

피파3 10펠라이니는 에버튼에서의 펠라이니가 활약했던시기로 펠라이니의 전성기였던 시기이죠. 펠라이니의 스타일은 박스 투 박스 스타일로 뛰어난 활동량으로 수비와 공격을 넘나들며 하는 플레이를 보여주는데 에버트에서의 활약을 현재 맨체스터 유나이티드 에서는 보여주지 못하고 있는데. 현재 플레이를보면 맨유에서 방출되지도 않을까 생각이드네요. 

공중볼 제공력이 엄청난 펠라이니. 에버튼에 있을때보다 확실히 부족한 플레이를 보여주고 있는데 맨유에서는 펠라이니를 반값에 다른팀으로 넘길생각을 가지고 있다고 하는데 펠라이니가 좋은 모습을 보여줄지도..선수들이 이적으로인해 부진하는게 안타깝네요.

안녕하세요 비엠이야기 입니다. 오늘 소개할 포스팅은 블레이드 반격스킬 공략에 대해서 소개드릴려고 합니다. 블레이드 게임은 모바일 게임에서 최고의 인기를 달리고 있는 게임이죠. 그만큼 인기도 상당한 게임입니다. 제가 생각했을땐 스킬도 정말 중요하지만 반격도 상당히 중요한 게임이라고 생각하는데요.

블레이드를 처음시작하면 조작가이드가 나옵니다. 조작에 대해서는 상당히 간단한 조작이죠. 블레이드를 처음시작 하셔도 어렵지 않은 조작으로 누구나 쉽게 할수 있는게임 인거 같네요. 블레이드 반격은 방패모양의 버튼을 눌러 반격을 사용하는것 인데. 겟앰프드 반격과 비슷한 느낌으로 쓰는건데.

화면 오른쪽을 보시면 방패모양의 하늘색 버튼이 있죠. 그버튼으로 반격스킬을 쓰는건데 적이 공격할시 그 타이밍으로 막으면 자동으로 나가는 스킬인데 반격스킬의 장점은 주의에 있는 적을 강력한 힘으로 때리는기술로 블레이드에서 정말 중요한 기술이죠.

적이 공격시 방패를 누르면 이런 화면이 나오면서 엄청난 반격이 나가는데요. 처음 연습할때에는 낮은곳에서 연습하는것도  상당히 좋을꺼같네요. 쌘곳에서 반격이 스킬을 연습하다가 죽을수도 있으니..

반격스킬의 팁을 하나드리자면 화면상으로보면 NPC들이 모이죠 저를때릴려고  기본공격이 끝난후 바로 방패를 누르면 반격스킬 타이밍이 딱 맞습니다. 낮은데서 연습해야 타이밍연습이 잘되고 무한던전에서 연습도 상당히 좋습니다.

안녕하세요 비엠이야기 입니다. 오늘 소개할 차량은 2014 포르쉐 파나메라 터보 연비에 대해서 소개하려고 합니다. 지난해 파리모터쇼에서 공개된 파나메라 스포트 투리스모 컨센트의 디자인 특징을 이어받아 헤드라이트나 디자인은 동일하지만 램프의 구성의 변화와 프런트 공기흡입구가 좀더 넓어지고 더 스포티하게 디자인이 변형이 되었습니다.

휠베이스가 15cm나 더길어지고 이그제큐티브 모델들은 넓어진 공간과 편안한 승차감으로 새로운 변화를 보여주는 2014 포르쉐 파나메라에 모습을 보여주고 있습니다. 국내에 출시되는 신형 파나메라는 총 9종의 모델로 파나메라S와 파나메라 4S의모델의 다운사이징 엔진을 기반으로 효율성을 개선시켰습니다.

구형 파나메라 디젤은 포르쉐가 오랫동안 준비했던 파나메라 차량인데 연비나 V6 3.0엔진에 대해 신경을 많이 쓰지못했다는 점이 있는데 그것 때문에 파나메라의 엔진의 평은 좋지 않았고 파나메라는 200마력대의 출력을 내면 안된다는 결과가 나오기도 했죠. 2톤에 가까운 차량이 200마력의 힘을 쓰면 연비면에서도 디젤이 디젤이 아닌경우가 되기도하죠.

구형 파나메라보다 개선된 부분은 8단 자동변속기와 결합해 300마력의 힘을 뒷바퀴로 전달하게 되어 상당한 힘을 발휘할수가 있고 작동하는 부품들을 분해해 더 낮고 새로 만들면서 구형 파나메라에 수치만 그대로 유지했다고 보는데요. 크랭크시프트와 피스톤을 바꿔었고 0.5바가 더 높아진 부스트 압력으로 작동되는 수랭식 터보차처가 정확히 10.2kg.m의 최대토크를 1.750rpm에서 발휘할수 있다고 합니다.

2014 포르쉐 파나메라의 트렁크는 역시나 넓은 공간을 보여주고 있는데요. 공간을 봤을때에는 일반 세단 트렁크 공간과 비슷한용량인데 포르쉐 차량은 이만큼의 트렁크를 보기가 힘들죠. 넓은 트렁크 공간을 보여주고 있습니다.

2014 파나메라 디젤은 V6 3.0 엔진과 자동 11.5km/L의 연비로 이정도의 스펙이 차량이 상당한 연비를 보여주고 있죠. 디젤 치고는 많이 좋은 연비가 아니지만 이만큼의 성능의힘을 보여주기 힘들죠. 돈많은사람들은 연비걱정을 안하고 타니..

2014 포르쉐 파나메라의 실내는 포르쉐답게 상당한 고급스러운 시트와 스포티한 실내 디자인으로 새로추가된 롱 휠베이스 모델은 뒷자석의 레그룸을 12cm 넓히고 버킷 시트 각도의 조절폭을 3cm까지 확대해 좀더 넓은 공간을 보여주고 있습니다. 좌석마다 구역별로 조절이 가능한 4존 에어 컨디셔닝 기능과 뒷좌석에 초점을 맞춘 실내 조명 패키지, 전기 콘센트가 장착된 센터 콘솔, 햇빛차단을 위한 햇빛가리개등 상당한 옵션들이 들어가 있습니다.

2014 포르쉐 파나메라는 프리미엄 세단에 최적화된 차량이고 신형 파나메라의 효율성은 정말 많이 개선되어서 상당히 메리트가 있는차량입니다. 디젤모델을 제외한 파나메라 모델들은 출력이 모든 상승되었지만 구형 파나메라 연비보다 훨씬 좋아져 개선이 많이된 2014 포르쉐 파나메라의 차량은 상당히 매력이 있는거 같습니다.

안녕하세요 비엠이야기 입니다. 오늘 소개할 선수는 피파3 13루카쿠 후기에대해서 적어보려고 합니다. 벨기에 최고의 유망주 선수로 2014 브라질 월드컵에서 눈에뛰게 활약할 선수 입니다. 하지만 얼마전에 발목 부상으로 어떻게 될지 모르겠네요.. 로멜로 루카쿠선수는 벨기에의 명문팀인 RSC 안다레흐트의 활약과 벨기에 득점왕을 어린나이로 기록하면서 세계에 주목이 되었던 선수이죠.

큰키와 좋은 제공권 피지컬등 상당히 좋은 체격을 가지고 있고 제2의 드록바라고 불릴만큼 놀라운 결정력도 보여주기도하죠. 사실 드록바와 비슷한 이미지를 보여주고 있지만 플레이는 전혀 다른 모습인데요. 드록바는 엄청난 피지컬로 수비의 벽을 부쉬곤 하지만 루카쿠 선수는 빠른 움직임과 개인 능력으로 골을 기록하는 선수이죠.

벨기에에서 좋은 활약후 첼시로 이적하지만 첼시의 막강한 공격진들 때문에 주전을 뛰지못해 에버튼으로 임대이적을 요구해 현재 에버튼에서 좋은 활약을 보여주고 있는데요. 개인적으로는 첼시의 공격수들보다 루카쿠선수가 더 잘하는거 같은데.. 다시 복귀했으면 좋겠지만 첼시가또 코스타의 영입으로 루카쿠선수를 다시 복귀할지가 궁금하네요.

안녕하세요 비엠이야기 입니다. 오늘 소개할 포스티은 카카오톡 게임에서 상위권게임인 원티드 for kakao 공략에 대해서 소개해 드릴려고 합니다. 모바일게임에서는 캐쉬유도하는 게임이 정말 많은데 원티드 게임은 그중에 가장 캐쉬유도가 적은 게임이죠. 운영진들의 아이템 선물로 하면서 상당히 좋은캐릭터도 뽑을수 있는게임입니다.

 게임시작시 이렇게 스토리가 이어지면서 원티드게임이 시작되는데. 디아블로3 처럼 게임시작시 스토리가 이어지는게 상당히 온라인 게임하는거 같으면서 RPG게임 느낌을 주네요.  상당히 매력이 있는 게임입니다.

게임 로딩중일때 6성카드 캐릭터에 대해 알려주는데요. 이게임의 처음목표는 6성 캐릭터를 가지는게 모든 유저들의 꿈이죠. 1성카드부터 6성 카드 까지 있는데 각 별마다 파워의 차이가 상당합니다. 3성과 4성에 차이도 크고 4성과 5성의 차이도 클정도로 합성이 정말 중요합니다. 

게임 처음시작시 카톡친구나 게임친구를 초대하면 좋은데요. 카톡친구 40명초대하면 4성카드를 주는데 처음시작시 상당히 좋습니다. 어려운게 아니니 처음시작시 카톡친구를 초대해서 좋은 아이템을 받는것을 추천드리네요. 게임친구는 클로버를 주는데 상점에서 캐릭터 구매시 사용할수 있는 클로버입니다.

모험모드로 게임시작시 친구의 지원으로 함께 할수가 있는데 게임친구를 초대시 그친구의 캐릭터로 도움을 받을수가 있는데요. 그친구들은 좋은 카드를 가지고 있으니 6성카드선수나 좋은카드의 선수로 도움을 받을수 있습니다. 도움을 받는시간이 짧으니 왕 출현시 쓰는게 가장 좋은거 같습니다.

요것도 게임시작시 뜨는 6성 캐릭터 로딩이 10초에서 5초정도 걸려 여러 6성카드 캐릭터를 볼수 있는데 전용무기까지 만들려면 오랜시간이..걸리겠지만 6성 캐릭터 만들때까지 함 해봅시다! 한달 내내 출석하면 6성 카드를 받을수 있으니 출석체크도 꼭하시길.

게임시작시 조작이 정말 특이합니다. 화면을 눌러야지만 움직이는데 조작이 쉽지않아요. 화면 왼쪽에 보면 자동 전투가 있는데 자동 전투를 누르고 스킬을 사용을 하는게 가장 좋습니다. 처음에시작시 카톡친구 초대로 인해 좋은캐릭으로 싸우니 스킬을 처음에는 거의 쓸 필요가 없는데 나중되면 급격히 쌔지네요 ㅎㅎ

스킬 사용시 화면에서도 나오듯이 캐릭터마다 때리는법이 다른데 다음 공략에서 캐릭터마다의 특징을 알려드릴게요. 이게임은 블레이드나 다른게임처럼 현질유도가 적고 자동전투로 쉽게쉽게 게임을 할수있어 어린학생들도 쉽게 게임을 할수 있는게임인거 같습니다. 원티드 재밌으니 한번 해보세요.

안녕하세요 비엠이야기입니다. 오늘은 리그오브레전드 럭스 공략 및 템트리 포스팅 올려드리도록 하겠습니다. 요즘에 정말 보기힘든 AP포킹 챔피언인 럭스. 워낙 강제이니시와 소규모교전에서 강한 챔피언들이 메타인지라 럭스라는 챔피언은 메타와 많이 안맞는 챔피언이라 요즘에는 정말 보기 힘든 챔피언이죠.

긴 사거리의 스킬들을 자랑하기는 하지만 생존기가 딱히 없는 AP챔피언이라 위치선정을 잘못하고 적의 시야에 노출됐을시 정말 살아남기 힘든 챔피언입니다. 특히나 요즘같이 CC기를 동반한 강한 이니시에이팅을 자랑하는 챔피언들 사이에서는 더더욱 살아남기가 힘든 챔피언이기도하죠. 하지만 후반으로 갈수록 캐리력이 엄청 뛰어나다는것 ! !

■ 리그오브레전드 럭스 스킬

패시브스킬로인해 럭스가 적에게 스킬을 사용해서 맞췄을경우 추가적인 피해를 입힐수가있습니다. 또한 W스킬로인해 아군과 자신에게 쉴드를 치며 한타시에 생존력과 유지력을 더해주기도하죠. 또한 안보이는 시야에서 스킬을 쏘며 Q - E - R 콤보로 적 원딜이나 누커를 순간적으로 암살하는 플레이도 가능한 챔피언입니다.

■ 리그오브레전드 럭스 스킬트리

3렙까지는 스킬을 골고루 찍으시면서 플레이하시다가 E스킬을 선마스터해주시면됩니다. 럭스에게는 정말 시야장악이 중요합니다. 자신이 있는곳에는 항상 렌즈를 사용해서 적와드를 지우시고 럭스 스킬 끝자락 시야쪽에는 최대한 넓은 시야를 확보하는 방법으로 설치를 하셔서 적이 지나가는타이밍을 보시고 짤라먹기를 해주시면서 성장을 하시면됩니다.

■ 리그오브레전드 럭스 템트리

아이템은 항상 유동적입니다. 성배,데캡,보이드,존야 총 4가지 아이템은 AP미드라이너에게는 거의 필수템이라고 할수가있습니다. 이후 마지막 템이 많이 나뉘게되는데 적이 체력회복 좀비가있다면 모렐로를 올려주시면 좋은효과를 볼수가있으며 생존을 목표로 하신다면 벤시나 가엔을 올리시면됩니다.

안녕하세요 비엠이야기 입니다. 오늘 소개할 차량은 귀여움의 끝 2013 마쯔다 플레어 왜건 차량을 소개 해드릴려고 합니다. 박스카는 일본차량이 거의 원조이죠. 마쯔다하면 로터리 엔진이 생각나기도 하네요. 이니셜D에서도 많이 봐왔던 회사이죠. 상당히 인기를 끌고 있는 차량이라 생각하는데 이차에대한 정보가 많이 없는 편이네요.

2013 마쯔다 플레어 모델은 여러색상으로 보여주고 있죠. 마쯔다 플레어는 연비가 상당히 좋아 우리나라 수입차중 7위를 달리고 있네요. 26.0km/L 정도이면 거의뭐.. 말다했죠.  디자인으로 봤을때는 레이와 경쟁차량으로 보여지는데 연비에 있어서는 극과극이라서 가격대만 비슷하면 레이차량은 깔끔하게 지워질꺼같네요.

2013 마쯔다 플레어 왜건의 실내입니다. 실내는 거의 레이차량과 비슷한 모습이네요.박스카여서 상당히 천장이 높아 편리하고 디자인도 상당히 깔끔하니 좋네요. 정말 레이랑 비슷한 실내의 모습입니다.

▲ 출처 : 네이버 자동차 

작은 차체이지만 높은천장으로 넓은 모습을 보여주고 있는데요. 자꾸 레이랑 비교하게되네요.. 레이가 좀더 넓지만 이차량도 패밀리카로 쓰기엔 좋지 않을까 생각해보네요. 연비가 굉장히 우수한 마쯔다 플레어 왜건. 국내에도 도입이되었다면 상당한 인기를 끌고 있지않을까 생각해보네요. 물론 도입될 가능성은 많이 희박하지만요... 오늘은 일본의 이런차도 있구나라는걸!~ 보여드리고 싶어서 올려드려봤네요. 일본에는 마쯔다 플레어 왜건! 국내에는 기아 레이가 있죠?! 오늘의 차량소개는 이만 마치도록 하겠습니다! 즐거운 주말 보내세요^^

안녕하세요 비엠이야기 입니다. 오늘소개할 차량은 벤틀리 컨티넨탈 GT 스피드 쿠페 가격 및 연비 소개에 대해 포스팅하려고 합니다. 전세계 남자의 로망인 차량인 차량이죠. W12기통 6.0리터 엔진과 트윈터보와 자동8단 듀얼 크러치가 장착되어 있어 제로백 4.2초 최고속력 329km/h로 상당한 스피드를 보여주고 있는 차량이죠.

벤틀리 컨티넨탈 쿠페는  벤틀리의 전통적인 우아함과 고급스러운 차체로 현대적인 이미지와 거의 완벽에 가까운품질로 세단의 편안함을 그대로 가져온 벤틀리 컨티넨탈 쿠페이죠. 스포츠카이면서도 세단의 승차감을 가지고 있어 상당히 매력적이죠. 국내에서는 2도어로 불편하다가 평을 하시는분들이 많네요. 아무리 불만이 있어도 살사람은 사죠. 

벤틀리 컨티넨탈 GT스피드의 외관은 전장 4,806mm과 전폭 1,944의 넓은 전폭으로 스피드를 낼수있는 구성으로 만들어 져있고 항공기에 쓰이는 5083급 알루미늄 알로이가 장차되면서 더욱 가벼운 차체를 만들어 줍니다. gt스피드는 일반 컨티넨탈보다 10mm정도 낮아 큰차체로인해 크게 티가나지 않다고 합니다. 여기에 사이드 스커트를 새롭게 디자인에 그완성도를 높였죠.

벤틀리 컨티넨탈 쿠페의 실내는 다이아몬드 퀄팅으로인해 한층 고급스러움을 보여주고 있네요. 운전석또한 다이아몬드 퀄팅으로 제작되어 있고 헤드레스트에는 벤틀리 컨티넨탈 GT스피드임을 알려주는 로고가 박혀있습니다. 벤틀리 뮬리너 옵션 프로그램을 통해 청공 시트을 비롯해 고급사양을 선택해서 장착할수 있습니다. 벤틀리의 옵션항목은 가격이 어마어마하죠.

벤틀리 컨티넨탈 GT 스피드 쿠페의 엔진의 변화가 가장 큰 핵심이지만 인테리어도 변화도 상당히 큰핵심이죠. 플라잉스퍼와 마찬가지로 어두운 모노톰의 인테리어 기반으로 클래식과 현대적인 모습을 보여주는데. 사진은 밝은톤의 인테리어네요. 도어 패널과 센터페시아의 양측, 내부 콘솔 및 기어 레버 등 고급스러운 면을 보여줍니다.

12기통의 엄청난 힘을 가지고 있는 벤틀리 컨티넨탈 GT스피드 쿠페는 강력한 주행성능과 8개의 스피커로 최고의 사운드를 제공하면서 라디에이터 기술을 통해 최적의 음질과 주파수 세팅으로 드라이빙시 좀더 재밌는 드라이빙을 할수가 있죠. 슈퍼카에 가까운 GT스피드는 고급스러우면서도 강력한 포퍼먼스로 시간이 지나도 최고의 명차로 뽑힐껏 같네요.