비엠이야기

안녕하세요 비엠이야기 입니다 이번 소개 할 자동차는 현대자동차의 소나타 신형LF 모델을 적어 보려고 합니다. 소나타 신형은 LF 는 초고장력 강판의 비율 51% 올리고 서스펜션과 브레이크 성능을 개선해서 주행 성능을 개선 했다고 하죠. 지난 달 5일 부터 사전계약에 들어간 신형 LF소나타의 계약 대수는 사흘 만에 1만15대를 기록했고 이는 2009년 9월에 출시한 YF소나타가 1만 2787대 기록을 세운 데 이은 역대 2번째 사흘간 최다 판매 실적으로 확인되었습니다.

소나타 신형 LF 는 전형적인 패밀리 세단인데요 가족,일상생활,장거리운행을 두루 편안하게 소화한다고 하는데요. 그럴지는 잘모르겟네요. 소나타 신형 LF 경우는 스티어링 휠이 10mm 나 작아졌습니다. 운전 하면서 핸들돌리기가 참 편해지고 있습니다  스펙상으론 YF 비해서 길이나 폭,높이,무게,휠베이스 등 대부분 사이즈가 커졌고 전폭은 1865mm 로 전폭이 1860mm 인데 그랜저 HG 보다 더 크기도 하죠. 요즘 중형,중대형,대형의 경계가 점점 애매해지고 있는데요 그중간에 있는 모델이 소나타 신형 LF 모델이기도 합니다.

신형 제네시스와 비슷한 디자인입니다 거의 똑같죠. 제네시스가 듬직한 이미지라면 소나타 신형 LF 경우는 좀더 날렵한 이미지라고 생각드네요. 몬가 벤츠cls 가 보이는거 같기도하고 아닌거같기도하고...신형 제네시스애서 보여주었던 플루이딕 스컬프쳐 2.0 (이하, 플 스 2.0)이 어느 새완성도 높아진 현대차를 다시금 판단케 해주는것 같습니다. 프론뷰에서 헤드라이트+라디에이터 그릴+안개등이 절묘한 조화를 이루고있죠.

헤드라이트 도 정말 이쁘게 잘나왔네요.. 플스2.0 헤드램프가 YF의 날렵한 헤드램프와 달리 헤드램프 안으로 자리한 크롬이 상당히 다른이미지를 주네요. 요즘나오는 면발광 참좋습니다.

범퍼 쪽도 상당히 일체감 있게 잘 디자인 되어있습니다. 나올땐 나오고 들어갈때는 들어간! 범퍼쪽이 마음에 드네요. YF소나타와 다른점이 있다면 안개등 크롬마감 플스2.0 헤드렘프 안으로 자리한 크롬이 상당히 다른 인상을 만들어주는데요 헤드램프와같은 느낌을주고 잘다듬어진 느낌을주네요.

측면을 바라볼 때 헤드라이트가 정말 이쁘게 잘나왓습니다. 측면디자인이 상당히 고급스러워지고 국산차가 외제차처럼 보일정도로 상당히 이쁘네요. 휠은 몬가 R8 휠가 비슷한.. 디자인이네요 R8 휠에서 영감을 받아온거 같습니다 ㅎㅎ LF소나타의 휠은 18인치로 적용되며 한국타이어가 출고용으로 기본창작됩니다. 타이어사이즈는 트림에따라 205~235mm / 45~65 / 16~18인치 등으로 사용됩니다.

쿼터에서 출발한 테일램프는 앞쪽 헤드라이트와 상당히 싱크로율이 높아보입니다 몬가 K5 램프가 생각이 나네요! 면발광 헤드라이트가 상당히 매력적이네요. 기아차처럼 디자인이 마감되긴 했는데 현대차가 플랫폼을 공유하고 디자인만 다르다지만 리어뷰는 좀더 달랐어야 하지 않을까 생각해보기도 합니다. 

그립감이 좋아보이는 기어노브.. 고급스러워 보이네요. BMW기어노브 같은 느낌으로 고급스러운 느낌을 주네요. 상당히 깔끔하니 좋은거같습니다.

뒷자석 타시는분들은 정말 유용한 썬바이져 인데요 아이들있는 분이시라면 정말 좋은 썬바이져 입니다 ! 고급차량에만 옵션으로 달려있는 썬바이져 인데요 LF소나타에도 이런옵션이 달려있어 상당히 유용하네요.

전체적인 실내 느낌은 전 소나타의 모델과 달리 상당히 넓어진 감이 있습니다. 디자인도 상당히 고급화 된거같구요. K5 랑 비슷한거 같기도하고 이번 소나타LF 는 비슷한 느낌이 많이 들어가 있네요.  기존 YF 소나타보다 훨씬더 고급스러워지고 시트가 정말 마음에 드네요! YF소나타의 세로형 센터페시아의 모습과는 정반대의 가로형 디자인으로 바꿔 확실한 변화를 주고 있는데요. 상당히 이쁘네요.

YF 소나타보다 45~75 만원 정도 높아졌다고 합니다. 신형 LF소타나의 디젤 모델은 이르면 내년 여름에 출시될 전망이라고 하는데요 26일 머니위크에 따르면 현대자동차 디젤엔진 개발 관계자가 신형LF소나타의 디젤모델이 이르면 2015년 하반기 중 K5 디젤 모델 출시에 앞서 먼저 선을 보인다고 하는데요. 지난24일 현대자동차 중대형 프로젝트 총괄 매니저는 신형 소나타 LF 행사에서 신형LF소나타에 들어갈 디젤 엔진 개발은 완료했다고하는데요 시장의 요구가 있으면 언제든 출시할수 있는상황이라고 합니다. LF소나타 디젤에 적용된 유로6은 유로5대비 질소산화물를 56이상 줄여야 하는 강화된 유럽개기가스 규제입니다. 이상 비엠이야기 였구요 더좋은 가격및 연비를 적어보도록 노력하겠습니다~ 좋은 하루되세요!