2018 쉐보레 임팔라 가격,연비 알아보자


안녕하세요 :) 민방위 훈련이 끝난 수요일 오후입니다. 다들 눈도 오는데 즐거운 하루 되고 계시나요? 오늘은 2018 쉐보레 임팔라 가격,연비 알아보자 라는 주제를 가지고 여러분들과 이야기를 나누어 보려고 합니다. 바로 알아볼까요?







2018 쉐보레 임팔라 차량에 대해서 간단하게 알아보는 시간을 가져보도록 하겠습니다. 임팔라 차량은 2.5가솔린,3.6가솔린 이렇게 두 가지 모델로 출시가 되었습니다. 두 차량은 각각 2,457cc,3,564cc로 출시가 되어 소비자분들이 원하는 차량을 골라서 구매할 수 있게끔 두 가지 모델로 출시가 되어서 눈길을 사로잡았죠. :)






다음으로는 2018 쉐보레 임팔라 차량의 크기를 알아보겠습니다. 전장 5,110mm,전폭 1,855mm,전고 1,495mm,축거 2,835mm,공차중량 1,675kg,1,730kg으로 출시가 되었습니다. 기본적인 연료는 두 차량 전부 가솔린 차량이고 두 차량 전부 전륜구동 방식으로 출시가 되었습니다.







다음으로는 많은 분들이 궁금해하는 2018 쉐보레 임팔라 연비입니다. 2.5가솔린 모델은 10.5km/l로 3.6가솔린 모델은 9.2km/l로 출시가 되었습니다. 만족스러운 연비는 아니라고 많은 분들이 얘기를 하시지만 승차감은 단연 쉐보레 차량중에 으뜸이었던 것 같습니다.







다음으로는 2018 쉐보레 임팔라 차량의 모델 2가지의 출력 토크 등을 비교해보겠습니다. 2.5가솔린 차량의 최대 출력은 199hp,최대토크는26.0kg.m로 3.6가솔린 차량의 최대출력은 309hp, 최대토크는 36.5kg.m로 출시가 되었습니다.







마지막으로는 제일 중요한 2018 쉐보레 임팔라 가격에 대해 알아보겠습니다. 2.5가솔린 모델부터 먼저 보시게 되면 3,587~4,082만원 3.6가솔린 모델은 4,546~4,619만원으로 출시가 되었습니다. 구매 시에 프로모션 등으로 혜택을 받으시게 되면 조금 더 많은 할인을 받고 차량 구매가 가능하시겠죠? :)







이렇게 간단하게 2018 쉐보레 임팔라 가격,연비 알아보자 라는 주제로 이야기를 나누어 보았습니다. 쉐보레에서 나온 차량들은 안전성이 뛰어난 만큼 많은 분들에게 사랑을 받고 있는데요. 임팔라 어떠신가요?

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쉐보레 알페온 2014 국내에서 성공할수 있을까. 

 

 

안녕하세요 비엠이야기 입니다. 주말 잘보내셨나요?? 오늘소개할 포스팅은 쉐보레 알페온 2014 국내에서 성공할수 있을까. 라는 포스티을 소개하려고 합니다. 알페온은 대우에서 개발한 최고급 럭셔리 세단으로 최고의 안전성과 정숙성을 자랑하고 있는 차량입니다. GM의 콰이어트 튜닝 기술로 실내의 정숙성을 표현하기도 했습니다.

 

 

또한 편의성에서는 새로운 인포테이먼트 시스템을 갖추면서 더욱 뛰어난 편의성을 자랑하고 있습니다. 또한 리퀴드 메탈 디자인과 버건디 레드의 색상의 조합으로 2014년형 알페온에서는 새로운 모습을 볼수있습니다. 또한 정숙한 실내와 주행품질에 대해 꾸준한 개발로인해 소음과 진동 제어 기술, 콰이어트 튜닝으로 외부의 소음을 최대한 줄인 모습을 볼 수있습니다.

 

 

2014 알페온은 주행중 더욱 안전성을 높이기 위해 윈드스크린에는 오토레인 센서를 적용했고, 타이어 공기압 시스템도 같이 채용되어 안전성을 높혔습니다. 2014 알페온은 1월달부터 사전예약을 했는데 아직 많이 팔리지는 않은상태인데. 뛰어난 성능을 가지고있지만 중고로 되팔때의 문제와 인지도 때문에 많이 선호하지는 않은걸로 보네요.

 

 

 

2014 알페온은 넥스트젠 인포테이먼트를 적용해 후방카메라 기능와 음성인식을 통해 차량 및 인포테이먼트 제어가 가능하고 스마트폰 수신 문자를 읽어주는 기능과 빠른 회신이 가능하게 문자 서비스가 가능해 등급차량에 비해 첨단 기술을 선보이고 있습니다.

 

 

2014알페온의 파워트레인은 2.4L SIDI엔진과 GEN II미션이 장착되있어 말리부의 미션과 똑같은 미션을 가지고 있습니다. 알페온의 실제오너의 연비주행했을때 연비는 12.9km.L의 고속주행시와 약간의 시내주행시의 연비인데 대형세단치고는 좋은 연비를 자랑하고 있습니다.

 

2014알페온은 콰이어트 튜닝으로 가장 크게 변화하고 뛰어난 차량입니다. 큰차체를 이끄는데 외부에서의 소음은 보통 차량에경우 소음이 들리기 마련인데 알페온은 상당히 뛰어난 정숙성으로 GM의 노력이 많이 담겨져 있다는걸 알수가 있습니다. 또한 졸음운전을 대비한 차선이탈 경고시스템까지 있어 안전성을 높혔고 국내 모든 오너들은 기본기가 탄탄차로 불리고 있습니다.

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쉐보레 알페온 후속모델 2014 쉐보레 임팔라? 현기차를 이길수 있나

 

 

 

안녕하세요 비엠이야기 입니다. 오늘소개할 차량과 포스팅은 "쉐보레 알페온 후속모델 2014 임팔라? 현기차 이길수 있나"라는 포스팅을 적어보려고 합니다. 쉐보레에서 임팔라차량을 공개한 이후 여러 포털사이트에서 이슈 검색어로 등록될만큼 엄청난 인기를 가지고갈 차량으로 뽑히고 있습니다. 그이유는 말리부 디젤 미디어 시승회에서 마크 코모 한국지엠 부사장이 미국에서 판매되고있는 쉐보레 임팔라 차량이 국대에 도입가능성이 있다는 언급으로 이슈가 되고있는 차량입니다.

 

 

쉐보레는 도입가능성만 있다고 언급했을뿐 현재 판매되고있는 한국지엠 대형세단인 알페온을 대체한다는 말은 없었지만. 알페온은 2013년 부터 지금까지 국내 한달 판매량이 500대를 넘기지 못할정도로 부진한 판매량을 보여주고 있는데 2010년 하반기 출시 이후 연식변경과 모델을 출시할때마다 변속기, 인포테이먼트 시스템만 업그레이드 했을뿐 인테리어의 변화는 없었습니다.

 

 

알페온의 변화는 없지만 현대와 기아차량에서는 그랜저의 페이스리프트와 K7의 하이브리드 모델출시로인해 꾸준히 상품성을 늘리고 있는데 그랜저차량은 2014년도 판매량 1위를 차지할정도로 상당한 인기를 가지고 있습니다. 알페온도 새로운 변화로 페이스리프트가 되는 시기라고 생각이드는데 알페온의 판매량이 계속저조하면 임팔라 모델을 도입할 가능성이 상당히 높습니다.

 

 

쉐보레에서 임팔라를 국내에 들여오려는 이유는 한국지엠에서 생산되는 모델중 유일하게 쉐보레 브랜드에 속하지 않은 모델이기 때문이죠. 2014 임팔라는 그랜저 HG크기의 준대형 세단으로 2.5리터 엔진과 3.6리터 엔진으로 각각 195마력, 304마력의으로 유럽연비기준 14.8km/L의 연비를 보여주고 있습니다. 3.6리터 V6 모델은 정지에서 100km/h까지 걸리는시간은 6.8초 차량의 크기는 5,113mm 전폭 1,854mm, 중량 1,723kg으로 중형세단의 크기를 가지고 있습니다.

 

 

 

또한 임팔라는 미국 충돌테스트에서 최고등급을 받아 안전성을 입증을하면서 충돌시 안정성을 확보하기위해 디자인이 되어있으며 교통 감지 레이더를 적용해 쉐보레 모델중 처음으로 탑재되는 안전시스템이 적용되어 있습니다. 또한 차량 속도를 조절하고 교통 체중시 속도를 스스로 멈출수있는 ACC(adative Cruise cintrol) 시스템이 탑재되어 있습니다.

 

 

임팔라의 안전장치에는 충돌시 즉시 정차, 충돌 알람, 차선이탈 방지시스템, 초음파 시스템, 후방카메라등이 적용되어 있습니다. 알페온 대체모델로 임팔라고 도입되는지는 언제인지 알수 없지만 임팔라가 도입이 되어서 현기차와 경쟁을하려면 실내의 인테리어와 편의사양도 더 확대를시키고 인테리어의 재질도 고급스러운 재질로 적용이 되어야 국내에서 승산이 있을꺼라고 생각하는데.

 

 

 

쉐보레 오너들은 알페온 원형 모델인 뷰익 라크로스 모델이 쉐보레 임팔라차량보다 더 비싸게 판매되 임팔라 가격도 알페온보다 저렴하게 국내에 출시가 되지않을까 생각을 하는데 국내에 도입은 현기차의 압박도 있을테니 그럴 가능성은 거의 없다고 합니다.

 

 

2014 쉐보레 임팔라 차량의 가격은 2만 6,860달러에서 3만 5,905달러 선으로 미국에서 판매가 되고있고 국내에 출시가격 예상으로는 3천만원중반부터 4천만원 선까지 판매될 가능성이 높습니다. 현대의 그랜저와 기아의 K7의 경쟁하기에는 상당히 좋은차 이면서 안정성은 국내차량보다 더 뛰어난 안전성을 가지고있어 국내도입시 엄청난 인기를 끌차량 입니다.

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미국 최고의 스포츠카 쉐보레 콜벳 스팅레이 

 

 

안녕하세요 비엠이야기 입니다. 오늘 소개할 차량은 미국 최고의 스포츠카 쉐보레 콜벳 스팅레이차량에 대해서 소개드릴려고 합니다. 쉐보레 콜벳차량은 미국의 대표하는 스포츠카로써 7세데 콜벳으로 콜벳의 상징적인이름 스팅레이 이름을 물려받을정도로 새롭게 만들어진 차량입니다.

 

 

콜벳 스팅레이는 전모델에서 그대로 적용되는 부품은 에어컨 필터나 지금 잠금용 열쇠정도로 기존모델의 기능과는 전혀다르게 만들어졌습니다. 새롭게 바뀐 알루미늄 백본 구조의 차체 패널을 달았고. 서스펜션은 네바퀴 모드 더블 위시본으로 장착이 되어있고 콜뱃의 상징인 가로배치 스프링을 이어 받으면서 자기 유동 댐퍼가 적용이 되었습니다.

 

 

유럽에서 판매되고 있는 쉐보레 콜벳 스팅레이는 미국에서 선택사항 옵션인 Z51 포퍼먼스 패키지가 기본으로 장착이되고 스팅레이는 모든 차량에 왼쪽에 있는 모델로 판매가 이루어 지고 있습니다. 스팅레이의 엔진은 V8 6.2L 스몰블록 엔진으로 최대 466마력 최대토크 64.3km.m의 힘을자랑하고 있습니다.

 

 

7단 수동변속기가 장착되어 있고 자동변속기로도 선택을 할수있고 컨버터블 모델도 출시하고 있습니다. 쉐보레 콜벳 스팅레이는 남다른 엔진음으로 스포츠카답게 엔진의 힘을 느낄수있는 진동을 보여주기도하고 쉐보레는 전투기느낌의 운전석을 표현하고있습니다. 스팅레이 차량은 버튼이 운전자석위주로 많은 버튼들이 있어 장단점이 있습니다. 

 

 

쉐보레 콜벳 스팅레이는 몇가지 주행모드를 가지고있는데 에코모드 사용으로 연비소비율을 줄일수있는 모드가 적용되어있어 액셀러레이터 입력이 최소화되면서 4개의 실린더를 중단하면서 좋은 연비소비율을 보여주고있습니다. 투어링 모드와 스포트 모드로 바꾸게되면 스티어링휠의 무게감이 강해지면서 배기음과 같이 거친 모습을 보여주고 있습니다.

 

 

쉐보레 코리아는 아직 한국으로 쉐보레 콜벳 스팅레이를 들여올 마음은 없다고하는데 우리나라에서는 배기량때문에 많이 팔리지 않는 이유도 있죠. 우리나라에서도 스팅레이를 볼수있는 기회가 있었으면 좋겠네요. 새롭게 바뀌면서 성능과 연비까지 좋아지면서 스팅레이의 다른 매력을 보여주고 있습니다.

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2014 말리부 디젤 가격표 및 연비

  

 

안녕하세요 비엠이야기 입니다. 오늘 포스팅은 2014 말리부 디젤 가격표 및 연비에 대해서 적어보려고 합니다. 요즘 준중형 차량중에서 인기 있는 차량중 한대인 차량이죠. 말리부는 차체강성이 높아 안전성 때문에 더 정이가는 차량인데요. 이차를 소개해 해보겠습니다. 

 

 

전방,후방,측면을 찍은 사진인데요. 13년도 말리부랑 내부,외부는 크게 변한게 없네요. 말리부가 변한게 엔진이 바뀌었는데요. 말리부의 엔진은 독일 오펠사가 제작한 2.0리터의 유로6 디젤 엔진으로 바뀌었는데요. GM에서 꾸준히 밀었던 도요타회사의 모델인 젠2 미션을 쓰지한고 아이신6단 자동 변속기 적용해 다른 말리부로 탄생시키게 되는데요.

 

 

말리부 디젤 차량 내부인데요 듀얼콕핏 인테리어는 안락함과 사용편의성을 극대화 해서 만들었다고 하구요 오션 블루 인테리어 무드조명이 들어가는데 감성품질, 아이덴티디 로 편안한 실내 공간을 연출했다고 합니다. 말리부가 상당히 깔끔해서 좋습니다. 개인적으로 흰색 시트가 너무좋네요

 

 

변속기와 사이드가보이는데요 변사이드는 버튼이아니라 일반 사이드브레이크 인데요 저는 버튼보다는 땡겨서 사이드를 잡는게 더 좋은거같네요. 컵홀더도 상당히 깔끔하게 잘나온거 같구요 변속기도 아이신 6단 변속기로 바뀌었구요 전자식 솔레노이드와 초정밀 전자제어 시스템으로 동력전달 효울을 높였다고 합니다. 새로운 엔진과 변속기 13년도 말리부와 어떤변화가 있는지 타보고 싶네요. 

 

 

사각지대 경고 시스템, 측후방 경고 시스템 기능이 들어가게 되는데요 사각지대 경고 시스템은 차량의 운전시 정말로 유용한 기능이죠.  사각지대의 접근차량을 감지하여 사이드미러 내의 아이콘 점등을 통해 운전자에게 알리게 되는데요. 초보 운전자들 분과 사각지대로 인한 사고가 줄어들게 될꺼같습니다. 상당히 마음에드는 좋은 시스템입니다. 측후방 시스템도 후진시 시야 확보와 탑승객을 보호하게 되는 기능인데요 월래 이기능들이 고급차에만 달려 나오는옵션인데 요즘에는 준중형에 대부분 달려서 나오네요.

 

@사진 출처 블로그 디젤택시

 

계기판도 상당히 깔끔합니다. 듀올 크롬계기판 인데요 스포츠카 카마로의 디자인을 모티브로 설계한 듀얼 크롬 계기판으로 스포티한 감각연출, 탁월한 시인성을 제공하게 되는데요  쉐보레는 계기판이 대체적으로 스포티한 스포츠카의 계기판처럼 나오는거같습니다. 나쁘진않구요 상당히 매력있는 계기판 입니다.

 

 

 

말리부는 Aero dynamic(공기 역학적 디자인)으로 카마로에서 영감을 얻은 말리부의 외관은 현대적이며 스포티한 느낌으로 새롭게 태어났으며 최적화된 공기 역학적으로 설계된 차량입니다. 쉐보레에서 상당히 신경을 많이 쓴 차량입니다. 쉐보레는 혜택도 좋고 차량도 좋으니 소나타보다 더 끌리네요..

 

 

 

말리부 디젤의 공인 복합연비가 13.3km/L 이고 고속에서는 대략 18~19 정도 나올꺼같네요. 고속이랑 시내를 자주 이용하시는분들은 13은 나오지 않을까 생각합니다. 디젤은 수치상보다 실연비가 잘안나오는경우가 거의 대부분인데요 대략 13정도 나올꺼라고 예상해봅니다!

 

가격이 디럭스팩이 3천만원이 안되는데요. 경쟁차량인 LF소나타의 비해 싼편인데요. 하지만 소나타와의 옵션차이가 나서 가격차이도 있지만 말리부는 차체강성이높아 사고나도 조금 더 안전할수있기에 말리부가 더 끌리네요. 대우 차량을 탔었던적이 있으면 할인도 되더라구요~

 

 

2014차량은 전연대비 옵션이 상당히 좋은데요 현대차처럼 필요없는옵션이랑 좋은옵션이랑 어쩔수없이 껴서 사는거보다 필요한 옵션이 달려있는 말리부가 더 좋다고 생각하네요. 이상 2014 밀리부 디젤 가격표 및 연비 포스팅을 마치겠습니다. 좋은 하루 보내세요~! 

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