비엠이야기

안녕하세요 비엠이야기 입니다. 오늘은 아우디의 고성능차량을 소개하려고 합니다. 아우디 마지막 자연흡기 2014 아우디 RS5 차량을 소개 하려고 합니다. 요즘 벤츠나 BMW는 자연흡기를 없애고 터보를 올리면서 자연흡기가 사라지고 있죠. 환경적으로 안좋은 영향때문에 많이 사라지고 있는데요. 아우디도 곧 자연흡기가 사라지고 터보를 올리게 될거같네요.

2014 아우디 RS5의 모델은 아우디의 2도어 고성능 쿠페차량으로 뚜련한 이미지와 초고성능 엔진으로 강력한 힘을 자랑하는 차량입니다. 아우디 RS5 탑재된 엔진은 4.2 FSI 직분사 고회전 컨셉 엔진과 자동 7단 듀얼 변속기로 8.250 RPM에서 최고 출력 450마력 4,000 rpm - 6000 rpm 에서 최대토크 43.9kg.m의 강력한 성능을 자랑하고 있습니다.

RS5 에는4륜 콰트로 시스템이 적용되어있고 정지 상태에서 0-100km 제로백은 4.5초가 소요되고 최고 속도는 안전제한속도로 280km/h 까지 낼수있는 고성능 쿠페 차량입니다. 연비는 리터당 평균 7.3km 복합 연비로 아우디 RS5 차량의 고성능에비해 좋은 연비효율을 가지고 있습니다. 아우디 RS5의 가격은 1억 880만원부터 1억 1,640만원으로 가격이 책정되었습니다.

2014 아우디 RS5의 스티어링 휠은 알칸타라 재질로 되어있어 그림감과 손이 미끄러지지않아 드라이빙시 더 안전한 드라이빙을 할수있습니다. 시트의 포지션은 2인승 경량 로스터인만큼 낮은 시트의 포지션을 가지고 있고 코브라버킷시트가 장착되어 있어 코너링시에 몸을 단단히 잡아줘 뛰어난 드라이빙을 할수있습니다. 다른차와달리 의자의 높이는 수동으로 되어있습니다.

아우디 RS5의 주행모드는 다이나믹모드, 컴포트 모드 ,자동 일반모드, 개인이 임의로 설정하는 모드가 있습니다. 다이나믹 모드를 하게되면  스티어링이 민감해지고 변속이 빨라지면서 RS5의 힘을 느껴볼수 있고, 컴포트 모드는 변속 충격이 적게해주는 모드로 보다 편안한 주행을 할수있습니다. 개인설정으로 할수있는 기능은 엔진 기어 스티어링 서스펜션을 운전자의 임의로 설정하는 모드입니다.

2014 아우디 RS5는 메르세데스 벤츠의 AMG와 BMW의 M 시리즈의 차량들과 비교를해도 대등이 싸울수있는 고성능 차량으로 아우디의 RS 모델은 슈퍼카 수준의 고성능 모델으로 RS5의 차량은 정말 어느차량과 비교해도 매력이 넘치는 차량입니다. 아우디에 몇없는 자연흡기 엔진으로 상당히 매력있는 부분이네요.