비엠이야기

안녕하세요 비엠이야기 입니다. 오늘소개드릴차량은 폭팔적 가속능력을 갖춘 메르세데스 벤츠 뉴 SL63 AMG 차량에 대해서 소개드릴려고 합니다. 이번에 부산에서 열렸던 부산국제모토쇼에서 전시되었죠 나온지는 1년이 됬지만 꾸준한 인기를 끌고있는 차량입니다.

벤츠 SL63 AMG 모델은 고급스러운 실내와 폭팔적 가속능력과 카본 세라믹 브레이크로 완벽한 제동능력을 갖춘 슈퍼카에 가까운 2인승 로드스터 차량입니다. 60년간 이어받은 정통 레이싱카로 700마력대 F1머신을 이끌어낸 세이프티카로 활약한 모델로 SL63 AMG 차량이 대단하다는걸 알수있습니다.

벤츠 SL63 AMG는 도로위에서의 레이싱카급으로 500마력이 넘는 고성능 모델으로 고속주행시에는 능숙한 드라이빙실력이 필요하다고 합니다. 어느 운전를 만나냐에 따라서 최대의 능력을 보여주는데 트윈터보 차저가 장착되어있어 최고출력 537마력으로 엄청난힘으로 가속이 가능해 운전이 쉽지않습니다.

벤츠 SL63 AMG 차량의 배기량은 5,461cc 신형 V형 8기통 AMG 엔진으로 풍부한 중저음의 배기음을 들려줍니다. 0-100km 까지는 4.3초가 걸리고 최고속력은 안전속력으로 250km으로 페라리나 람보르기니처럼 거칠지 않고 매끄로운 스로틀 반응으로 부드로운 변속감을 보여주고 있습니다.

트랜스미션은 에코, 스포츠, 스포츠+, 수동모드가 가능하고 에코 스타트앤스톱 기능이 채택되면서 에코모드는 2단에서 출발을하고 정지시에는 시동이꺼지고 복합연비가 7.8km/L로 되어있지만 최대출력과 토크를 생각해보면 그렇게 낮은 연비가 아니라고 생각합니다. 서스펜션은 앞 멀티링크 뒤에는 뒤 멀티링크 독립현가 장치로 액티브 보디 컨트롤(ABC) 시스템을 적용됩니다

ABC컨트롤을 적용하면 시속 30km 이하에서 앞바퀴 높이를 최대 55mm까지 조절이 가능합니다. 높은 방지턱이나 지면이 안좋은곳에서 유용한 기능이죠 뒤쪽은 높이 고정형으로 조절이 되지않고 ABC 시스템은 스포츠모드에서는 65km이상부터 차체를 8mm낮추면서 공기저항을 줄이고 컴포트모드에서는 시속 140km부터 반응을 합니다. 코너링과 노면에서 제동력을 고려해 타이어 그립을 살릴수 있는 효과적인 AMG 스포츠 서스펜션입니다.

일상시에는 드라이빙을 힘껏하고 싶을때 가속페달을 힘껏 밟으면 엄청난 빠른속도를 맹렬하게 내면서 온몸이 긴장되고 차량의 사나운 모습을 보여줍니다. 벤츠가 오랫동안 스포츠 로드스터를 유지한 이유는 SL 모델의 AMG가 주는 강렬한 힘이 아닐까 생각합니다.